Saint-Malo
Ille-et-Vilaine · Côte d'Émeraude · Bretanja
Saint-Malo jedri po dva sata istovremeno: vjetru, koji stiže s otvorenog kanala bilo gdje između zapada i sjeveroistoka, i plimi, čiji raspon u prosjeku iznosi oko dvanaest metara, a na najvećim proljetnim plimama zna prijeći i trinaest — i koja odlučuje postoji li uopće plaža s koje se polazi.
Vjetar na spotu Saint-Malo
stvarne postaje · osvježeno svaki sat- Saint-Cast-Le-G19.2 km · prije 14 min6ktudari 10 kt · W
- Granville32.0 km · prije 14 min12ktudari 17 kt · ESE
- Gouville53.7 km · prije 14 min5ktudari 6 kt · ESE
Stvarna očitanja anemometara s postaja oko spota, zabilježena pri zadnjem osvježavanju ove stranice. Prijavite se za kartu uživo — podaci stari nekoliko minuta, s refulima, poviješću i kišom.
- Najbolja sezona
- cijele godine (NE termik ljeti, atlantske ciklone u jesen/zimu)
- Sportovi
- Kitesurfing · Windsurfing · Wingfoil
- Voda
- Pješčana plaža, plima je preoblikuje dvaput dnevno
- Razina
- Srednja razina i više (stijene i struje u ekstremima plime)
- Po čemu je poznat
- Startna linija Route du Rhuma · plimni raspon ~12 m
Vjetrovi
Noroît
NWVjetar koji najviše šteti mirnoj prognozi: sjeverozapadnjak s otvorenog kanala koji ide od čistog, vozivog povjetarca do pune snage atlantske oluje. Najčešći od jeseni do proljeća, i onaj na kojeg lokalci misle kad kažu da je dan postao samo za stručnjake.
Nordet
NEOnaj lijepog vremena: sjeveroistočni termik koji se uspostavlja ljetnim poslijepodnevima, glađi i lakše čitljiv od svega što sezonski niskotlačni sustavi šalju. Ovo je vjetar koji lipanjsku ili srpanjsku sesiju čini predvidljivom.
Westerly blow
WSvakodnevni atlantski vjetar na Sillonu, radi većinu mjeseci u godini bez potrebe za olujom iza sebe. U zaljev gura pravi chop i pokoji val, manje nasilan od punog noroîta, ali i dalje dovoljan da se oko njega planira sesija.
Zidom opasan grad ondje gdje se kanal sužava
Saint-Malo leži na ušću Rancea, na točki gdje se Engleski kanal lijevka prema zaljevu Saint-Malo i Baie du Mont-Saint-Michel iza njega. Prema sjeveru nema ničega osim otvorene vode, pa svaki niskotlačni sustav koji stiže s Atlantika dolazi s malo čime bi ga usporilo. Rezultat je spot sa širokim radnim prozorom: Plage du Sillon vozi vjetrove od zapada preko sjeverozapada i sjevera do sjeveroistoka, što pokriva većinu onoga što kanal doista šalje.
Granitne gradske zidine, intra-muros, nekoć korsarsko uporište, stoje na zapadnom kraju plaže i blokiraju sve s juga ili jugozapada, pa su ti smjerovi po defaultu mirni dani, a ne dani za jedrenje.
Plage du Sillon, i gdje još pogledati
Sillon je adresa: tri kilometra pijeska koji teče istočno od zidina prema Paraméu, dovoljno širok da drži gomilu kiteova i windsurfera bez da se itko bori za prostor. Stari lukobrani dijele plažu na dionice, a kamenit potez blizu Rochebonnea ostaje potopljen pri svemu iznad polovice plime — vrijedi to znati prije nego što ga se otkrije na teži način.
Kad vjetar ili plima ne odgovaraju Sillonu, Côte d'Émeraude kratkom vožnjom nudi opcije: Rothéneuf istočnije hvata drugi kut istog zaljeva, Dinard preko estuara Rancea nudi alternativu okrenutu zapadu, a Saint-Lunaire dalje uz obalu otvara se kad vjetar skrene sjevernije. Jahači ovdje planiraju oko sve četiri umjesto da se drže jedne plaže za cijeli dan.
Sezone i kakav je vjetar na koži
Ljeto pripada nordetu: termiku koji se gradi kroz poslijepodne i donosi najblagonaklonije, najdosljednije sesije godine, ugodno usklađene s najtoplijom vodom i najduljim danima. Ujedno je i najprometniji dio sezone na plaži, s kupačima, školama i praznikarskim gužvama koje dijele isti pijesak.
Od jeseni do proljeća preuzima Atlantik. Ciklone prolaze češće, zapadni udar prerasta u prave noroît sustave, a dani postaju hladniji, mokriji i znatno vjetrovitiji. Kanal ovdje ostaje hladan i ljeti, pa je pristojno neopransko odijelo standardna oprema bez obzira na godišnje doba.
Route du Rhum, i grad izgrađen na jedrenju
Svake četiri godine u studenom, Saint-Malo šalje samohodačku flotu preko otprilike 3600 nautičkih milja Atlantika do Pointe-à-Pitrea u Guadeloupeu. Route du Rhum vozi se od 1978., kad je kanadski jedriličar Michael Birch pobijedio na prvom izdanju, a danas na istu startnu liniju stavlja sve od Ultim trimarana i IMOCA 60 do Multi50 i Class40 klasa. U danima prije starta flota vezuje u Bassin Vaubanu, kratkom šetnjom od Sillona, a grad se puni gomilom kakvu solo transatlantska utrka privuče tek jednom u četiri godine.
Odgovara gradu koji se oduvijek mjerio morem: zidine Saint-Maloa izgrađene su za obranu luke čiji su korsari stoljećima pljačkali kanal, i ista izložena obala koja ga je tada činila jedriličarskim gradom danas ga čini spotom za vjetar.
Na što pripaziti
Ovdje raspored vodi plima. Prosječan raspon od oko 12 metara, koji na proljetnim plimama prijeđe i 13 — među najvećima u Europi — znači da se upotrebljiv potez plaže na visokoj vodi može smanjiti na gotovo ništa, a na niskoj vodi rastegnuti stotinama metara — sesije se planiraju oko srednje do niske plime, ne samo oko vjetra. Niska voda otkriva i ono što visoka skriva: stijene, stare temelje lukobrana i ostali otpad koji bi jahač u brzom prolazu radije unaprijed znao.
U srpnju i kolovozu kupališna zona bovama je označena od 9 do 19 sati blizu Mi-Grèvea, otprilike 300 metara široka i pruža se oko 50 metara od zida, a jahači dijele ono što ostane od plaže s punom ljetnom gomilom. Kod samog zida rastuća plima zna izgraditi struju vrijednu poštovanja, a rastući noroît signal je da se prestane pitati jesu li uvjeti još uvijek pogodni za početnike.
Čitanje spota uživo
Widget iznad prikazuje najnovija očitanja postaja oko ćelije Saint-Maloa, ažurirana opažanjima Météo-Francea otprilike svakih šest minuta. Raspon refula prvi je broj koji vrijedi provjeriti — čist zapadnjak ili nordet čita se usko, dok širok, nervozan raspon obično znači da stiže ili je već stigao noroît sustav. Budući da ovdje plima znači jednako koliko i vjetar, isplati se to očitanje spariti s tablicom plime prije polaska: obećavajući broj vjetra u krivom trenutku plimnog ciklusa i dalje može značiti da nema plaže s koje se polazi.
Prati Saint-Malo uživo
Sve postaje oko spota na jednoj karti uživo — vjetar, refuli i smjer, stari tek nekoliko minuta. Besplatno dok traje beta.
Otvori kartu uživoJoš vodiča po spotovima
- Leucate – La Franqui — Aude · Lionski zaljev · Oksitanija
- Bol & Zlatni Rat — Otok Brač · Hvarski kanal · Dalmacija
- Gruissan — Aude · Lionski zaljev · Oksitanija
- L'Almanarre – Hyères — Var · poluotok Giens · Provansa-Alpe-Azurna obala
- La Palme — Aude · Lionski zaljev · Oksitanija
- Wissant — Pas-de-Calais · Côte d'Opale · Hauts-de-France
- Beauduc — Bouches-du-Rhône · Camargue · Provansa-Alpe-Azurna obala
- Marseille – Prado — Bouches-du-Rhône · Rade de Marseille · Provansa-Alpe-Azurna obala
- Port-Saint-Louis — Bouches-du-Rhône · Camargue · Golfe de Fos
- La Torche — Finistère · zaljev Audierne · Bretanja
- Canet & Le Barcarès — Pyrénées-Orientales · obala Roussillona · Oksitanija
- Piantarella — Tjesnac Bonifacio · Corse-du-Sud · Korzika
- Le Jaï – Étang de Berre — Bouches-du-Rhône · Étang de Berre · Provansa
- Six-Fours — Var · poluotok Six-Fours · Provansa-Alpe-Azurna obala
- Le Crotoy – Baie de Somme — Somme · Baie de Somme · Hauts-de-France
- Penthièvre – Quiberon — Morbihan · poluotok Quiberon · Bretanja